1: 名無しです 2020/10/15(木) 14:00:29.45 ID:Xx/g/po40● BE:329614872-2BP(2500)
韓経:GM・BMWの電気自動車も火災・リコール…困惑する「韓国製バッテリー」

現代自動車の電気自動車「コナEV」で相次いで火災が発生した中、米ゼネラルモーターズ(GM)、独BMWなどが生産した電気自動車とプラグインハイブリッド(PHEV)自動車でも火災の危険性が提起され販売が中断される事例が続いている。共通して韓国企業が生産した二次電池(バッテリー)が火災原因として指摘されている。

韓国企業は電気自動車に対する消費者不信につながらないか懸念している。

米道路交通安全局(NHTSA)はGMの電気自動車「シボレー・ボルトEV」の火災事件の通報を受け予備調査を進めているロイターなどが14日に報道した。調査対象は2017年から2020年までに生産されたボルトEV7万7842台だ。NHTSAに寄せられた火災事件3件はいずれも後部座席下部で発生した火が内部に燃え移ったことがわかった。

NHTSAは火災原因をバッテリーと特定していないが、火災発生地点が「バッテリー部位」と説明し可能性があることを示唆した。ボルトEVに使われるバッテリーは全量LG化学が供給する。LG化学はこのバッテリーを忠清北道(チュンチョンブクド)の梧倉(オチャン)工場と米ミシガン工場で製造した。

BMWもPHEV車両の火災危険性のため2万6700台に対する販売中断とリコールに入った。BMWは「バッテリー充電時に火災の危険があり、当分は充電をしないでほしい」と顧客に勧告したと明らかにした。該当車両はSUVモデルである「Xシリーズ」から「3・5・7シリーズ」、ミニ「カントリーマン」などだ。BMWはドイツだけで1800台ほどを回収し、すでに生産した3500台は販売しないことにした。

BMWの電気自動車とPHEV車にはサムスンSDIのバッテリーが主に使われる。昨年から中国CATLが供給会社に追加されたがそれまではサムスンSDIが単独で納品してきた。

サムスンSDI関係者は「該当モデルのバッテリーセルを供給しているが、火災原因がバッテリーセルなのかは究明されていない。リコールと関連してBMWから公式に通知された内容はない」と話した。

? 中央日報/中央日報日本語版 2020.10.15 08:41
https://s.japanese.joins.com/jarticle/271202

no title

引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1602738029/

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4: 名無しです 2020/10/15(木) 14:02:11.33 ID:oJooiHYV0
電気自動車への不信ていうか、韓国企業への不信だろ

61: 名無しです 2020/10/15(木) 14:16:52.83 ID:9q53zY5x0
>>4
Galaxy買わなくて良かった

315: 名無しです 2020/10/15(木) 17:14:18.66 ID:8reE2rJZ0
>>61
選択肢に上がらんわ

7: 名無しです 2020/10/15(木) 14:03:48.49 ID:8FAI5uVO0
バッテリーにまで民族の精気が…

14: 名無しです 2020/10/15(木) 14:04:33.87 ID:AaU25JHb0
また日本が悪いのか?

18: 名無しです 2020/10/15(木) 14:04:54.95 ID:A616RK3a0
だろうね、としか。

21: 名無しです 2020/10/15(木) 14:06:00.62 ID:gu100TxW0
「フッ化水素売らない日本が悪い」

まで読んだ

34: 名無しです 2020/10/15(木) 14:09:00.49 ID:p0y3ik3I0
>>21
フッ化水素製造は成功してると何度も聞いてるが

28: 名無しです 2020/10/15(木) 14:07:08.54 ID:lA+nmoWd0
ヒュンダイ日本で売るつもりらしいよ
こんなんなのに

33: 名無しです 2020/10/15(木) 14:08:10.09 ID:TVrUDQau0
日本で投げ売りされたらいやだな。

44: 名無しです 2020/10/15(木) 14:11:33.29 ID:5RJ5hZk80
買う方も悪いだろ

45: 名無しです 2020/10/15(木) 14:11:46.19 ID:hft5Ukrd0
電池が悪いんでなくて、電池の扱いが悪いだけ

47: 名無しです 2020/10/15(木) 14:12:26.46 ID:Ez2edL8L0
スマホもやばいんだろうな

52: 名無しです 2020/10/15(木) 14:13:51.12 ID:qoOx/wfe0
>>47
バッテリー事故多くてスレ建ってなかったか?

64: 名無しです 2020/10/15(木) 14:19:07.56 ID:VFpacJr40
>>47
飛行機持ち込み禁止だったよ

49: 名無しです 2020/10/15(木) 14:13:08.85 ID:7DhAOFeZ0
BMWは韓国で謎の炎上事件の責任押し付けられたから「倍返しだ!」って盛り上がってそう

63: 名無しです 2020/10/15(木) 14:18:14.29 ID:dtnNIoI+0
Galaxyのやらかしから何も学んでいない

72: 名無しです 2020/10/15(木) 14:20:56.92 ID:Ry3+BT2T0
まあBMWの事案も今後の調査でどういう原因になるかわからんけどなw

87: 名無しです 2020/10/15(木) 14:25:07.71 ID:9kaPE5590
>韓国企業は電気自動車に対する消費者不信につながらないか懸念している

なーにさらっとすり替えてんだよ
電気自動車じゃなくて韓国製に不信感持ってんだよ

102: 名無しです 2020/10/15(木) 14:28:44.10 ID:xBFujeMq0
消費者の不信以前にメーカーがw

70: 名無しです 2020/10/15(木) 14:20:26.72 ID:JvvQ25sL0
スマホレベルでも相当なのにこのサイズでバッテリートラブルとかやべえな





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    コメント

     コメント一覧 (4)

      • 1. NaNaSea
      • 2020年10月16日 10:21
      • 日本製のBMIを使ってないからだよ。
        日本製のBMIは故障時には電源遮断する構造になってるんだよ。
      • 2. 名無し
      • 2020年10月16日 11:26
      • そこそこ売れてるテスラやリーフで火災が問題になっていない(燃えたという事例はある)のを考えると、韓国製の信頼度はまだまだですね
        GMやBMWから多額の損害賠償請求されないかな?
      • 3. もち
      • 2020年10月16日 17:32
      • 日産リーフは30万台売れてるが1台も燃えてない。
        テスラは1万台に1台燃えてるが、パナソニックの民生用電池を無理やり使ってる。
        それ以外は車専用電池なのに燃えてる。
      • 4. あ
      • 2020年10月17日 08:24
      • 韓国の部品を採用したメーカーがよろしくない。韓国人と関わると事態は醜悪を呈する。

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